Ferrari 488 GTB: когда лучше уже просто невозможно!
Дебют шикарной во всех отношениях Ferrari 488 GTB (Gran Turismo Berlinetta) состоялся в марте 2015 году в Женеве, хотя сам концепт был показан в Маранелло еще в феврале. Красотка пришла на смену 458 Italia, и, по сути, является ее модернизированной версией с турбиной.
По дизайну Ferrari 488 GTB похожа на стрелу: 4 метра 568 миллиметров в длину и всего 1 метр 213 сантиметров в высоту. Фары напоминают глаза хищника, большие воздухозаборники добавляют агрессии, выражена аэродинамика дизайна, да и вся стилистика весьма смелая и вызывающая.
Внутри действительно поражает всё: гоночный руль, кресла, которые позволяют телу оставаться в удобном положении на любых скоростях, суперпередовая техника.
Как и на всех Ferrari, выпускаемых после 2007 года, на Ferrari 488 GTB установлены щетки стеклоочистителя DENSO.
А что же под капотом?
Самая большая радость – 660 «лошадок» за счет восьмицилиндрового V-двигателя объемом 3,9 литра. Разгон до 100 км/ч занимает всего три секунды, а через 8,3 секунды можно получить две сотни километров в час. Выжимаемый максимум скорости, заявленный производителем, – 330 километров в час.
Чтобы обуздать такую мощь, имеется амортизатор Delphi, система, отвечающая за контроль боковых скольжений; дифференциал управляется электроникой, есть трекшн-контроль.
Открытая версия 488 GTB выглядит не менее завораживающе и носит название Ferrari 488 Spider. Ходят слухи, что конструкция выполнена таким образом, что даже на двух сотнях километров в час разговаривать в салоне можно без повышения голоса.
2017 год уже радует обновками – новые боди-киты представило ателье Misha Designs в версиях Regular и Limited. Лимитированная версия добавляет еще больше хищности облику и возводит в абсолют гоночный вид 488-й модели. Но таких прокачанных моделей планируется выпустить не более двадцати.